1. Open V2N Service Enabler 소개

1.1. General V2X Service

V2X는 Vehicle to Everything의 약자로 운전 중, 무선망을 이용하여 다른 차량 및 도로 등 인프라가 구축된 사물과 정보를 교환하는 통신기술입니다.

차량 간 통신(V2V, Vehicle to Vehicle), 차량과 도로 인프라 간 통신(V2I, Vehicle to Infra), 차량과 보행자 간 통신(V2P, Vehicle to Pedestrian) 등 도로 위의 차량에 적용 가능한 모든 형태의 통신 기술을 포함하는 개념으로, 다가올 자율주행 시대를 대비하기 위한 핵심기술로 학계 및 산업계에서 지속적인 연구개발이 진행되고 있습니다.

하지만 전용 통신 프로토콜의 혼재, 서비스를 위한 신규 통신 Infra 및 관련 지원 단말의 확산을 위한 많은 시간적, 비용 문제 등 풀어야할 난제가 많아, 실제 서비스 체험이 어려운 상황입니다.

1.2. SK Telecom의 V2N Service

SK Telecom(이하 SKT)에서는 V2X의 확산의 난제를 극복하고 더 많은 고객분들이 체험하실 수 있도록, Platform 기반의 V2N (Vehicle-to-Network) 기술을 개발, 상용 서비스를 하고 있습니다. 차량과 차량, 다른 서비스와의 연동을 통하여 주행 경로 상의 데이터를 공유 하고 안전한 운행 환경 제공하기 위한 서비스 입니다.

  • Tmap V2N Service 화면 예시
_images/tmap.png

1.2.1. 주요 특징

1. Connectivity Agnostic Function

일반 적인 V2X 서비스는 전용 통신 장비 및 차량 센서 디바이스 등이 필요 하여 진입 장벽이 높아 체험 하기가 어렵습니다. 저희 V2N 서비스는 T맵 설치 가능 기기만 보유 하면 곧바로 체험 하실 수 있도록 구현 되어 확장성 및 범용성을 확보 하였습니다

2. V2X Service Problem Solver

효과적인 V2X를 위해서는 connectivity 관점이 아닌 서비스 관점에서 풀어야 할 숙제들이 많이 있습니다. 서비스 받는 차량들이 동일한 방향인지, 선행 혹은 후행인지, 차량들 간의 거리는 어떻게 되는지 등과 같은 도로상의 차량 간의 관계 분석이 필요합니다. Platform에서는 서비스에 필요한 다양한 정보를 실시간으로 분석하여 제공하고 있습니다.

3. Low Latency (over LTE)

차량 내 스마트폰 에서 수집된 정보를 분석 하여 이벤트 수신 적합 대상 차량 에게 전달 하는 V2X 서비스는 반드시 이벤트의 유효 시간 내, 이벤트 메시지가 전달 되어야 합니다.

국제표준의 V2X 안전메세지를 위한 지연요구사항에서는 대부분 100ms 이내의 지연시간을 제시하고 있습니다.

  • ETSI TC 102 637-2 표준 예
_images/etsi_standard.png

저희는 전송 구간 별 지연 시간 최적화 기법을 통하여 처리 시간을 50msec 이하로 구현 하였습니다. (LTE 기준)

  • End-to-End Latency Test Result over LTE
_images/latency.png

1.2.2. 제공 서비스

1. 급정거 알람 서비스

T맵 이용 차량이 급제동할 경우, 스마트폰 모션 센서와 위성항법장치(GPS) 정보 등을 활용하여, 차량 급제동 신호를 포착한 뒤 뒤에서 따라오는 T맵 이용 차량을 추적해 경고를 전달합니다.

후방 운전자는 앞쪽 교통 상황이 보이지 않아도 T맵 경고에 따라 속력을 줄여 추돌사고 등을 예방할 수 있습니다. 경고 메시지는 최소 100m에서 최대 1㎞ 정도 까지 전송됩니다.

  • 급정거 서비스 시나리오
_images/tmap_harshbrake.png
  • 급정거 서비스 통계
_images/tmap_harshbrake_stat.png

2. 소방방재청 응급차량 출동 알림 서비스

‘응급차량 알람 서비스’는 사고가 발생해 소방차, 구급차 등 응급차량이 출동할 경우, 출동 경로를 운행하는 차량에 이를 알려주는 것입니다. 전국 고속도로에서 T맵을 사용중인 운전자에게 알람을 자동으로 전달합니다.

소방청 정보시스템이 응급차량 위치와 사고 지점을 SKT V2N Service Enabler (이하 VSE) 서버로 전송하면, VSE에서 응급차량의 최적 경로를 분석합니다. 이어 응급차가 주행할 가능성이 높은 도로에서 T맵을 켜고 운행 중인 차량에 알람을 전달합니다.

알람은 응급차량이 운전자로부터 멀리(700m~1500m)서 운행할 때와 가까이(300m~700m) 다가올 때 두 번 팝업 형태로 제공됩니다. 운전자는 응급차량과 거리를 확인하고 미리 차선을 바꿀 수 있습니다.

  • 응급차량 출동 알림 서비스 시나리오
_images/tmap_ev2.png
  • 응급차량 출동 알림 서비스 통계
_images/tmap_ev_stat.png

3. 도로공사 C-ITS 연동 실시간 도로상황 알림 서비스

도로공사가 추진하는 차세대 지능형 도로교통시스템(C-ITS)과의 연계를 통해, 레이더, CCTV 등의 고성능 단말로부터 실시간으로 감지된 낙하물, 역주행 등과 같은 정보를 T맵을 사용중인 운전자에게 신속하게 전달합니다. (일부 고속도로 구간 제한 서비스)

하기 총 5종의 서비스를 제공하고 있습니다.

  • 위험상황경고 (보행자, 역주행, 정지차, 정체)
  • 위험상황제보 (사고, 낙하물)
  • 갓길 등 정지차량 경고
  • 터널 사고 정보 제공 (터널 내 정지차, 역주행, 보행자)
  • 긴급차량 접근 경고 (도로공사 관리 긴급 출동 차량)
_images/tmap_excits.png

1.3. Open V2N Service Enabler

SKT의 Open V2N Service Enabler(이하 OVSE)는 위에서 소개된 현재 T맵에 제공 중인 V2N 서비스를 OEM, 단말 제조사 등과 같은 외부 개발 파트너사에서 쉽게 개발할 수 있도록, API (Application Programming Interface)를 제공하는 Platform 입니다.

_images/ovse_concept.png

(그림 변경 필요)

OVSE를 활용하시면 단말 및 서버의 연동에 상관없이 쉽고 빠르게 V2N Application을 구현하실 수 있습니다.

OVSE의 주요 기능 및 특징은 다음 페이지에서 보다 자세히 확인하실 수 있습니다.